『資產可靠度與性能改善ARP』及『可靠度領導者工作坊CRL Workshop』—建立可靠度中心RCM(十):新安裝送風機設備異常振動問題
一、案由說明:
1. 全球各大振動及可靠度培訓中心(如:澳洲Mobius、美國CRL及IMC),每個月的報導都在關注設備可靠度議題。
2. 由108年9月開始我們將持續討論可靠度議題,並了解它對工廠有什麼幫助。
二、問題說明:
1. 化工廠新安裝送風機運轉約一個月,便產生振動值持續超標問題。
2. 送風機各點振值如下表,發現速度值有3個量測點超過ISO之警告值:
三、送風機 (示意圖):

四、振動檢測加速度頻譜:
1. 馬達風扇側水平速度頻譜: (48.09Hz振幅約0.8倍頻)
2. 風車被動側水平速度頻譜: (47.90Hz振幅約0.8倍頻)

五、問題判斷及建議:
1.在馬達風扇側水平與風車被動側水平速度頻譜皆發現約0.8倍頻振幅,為風車葉片失速(Stall)現象。
2. 在風車外殼及管道有明顯異響聲音現象(howling sound)。
建議: 1.請確認風車風量或風壓是否設計過大,或進出口風門開度<30%。
2.請檢查風車葉片與入口管之中心位置是否葉片在入口管中心,及風車葉片與外殼之左右及上下間隙是否相同。
附註: 風車葉片失速(Stall),失速是一種空氣動力學現象,當風扇運行超過其性能極限,並且在葉片周圍發生氣流分離時,會發生失速,這種作用會在葉片尖端處形成壓力,該壓力會持續增加,直到可以在尖端與外殼之間的間隙處重新產生壓力為止。在這種情況下,風扇的運行變得不穩定,振動及氣流開始振盪,將對葉片及管道產生額外的壓力振盪,造成葉片及軸承壽命縮短,以及異常故障。
最新消息:
擘理科技有限公司於2020年10月獲得Mobius原廠授權成為台灣地區ISO 國際振動分析師及資產可靠度培訓及認證中心;擘理培訓講師——陳彥夫 先生是在Mobius官網獲得台灣首位Mobius振動國際認證CAT-III分析師。現任擘理振動分析師及資產可靠度講師,一路從事振動分析和設備保養工作24年,將陸續在台灣地區培養ISO 18436-2 一級、二級、三級國際振動分析師及資產可靠度認證資質的高級專業人才!
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刊登預保電子報2021/2/19
